Pendiri JetBlue mengatakan, startup barunya akan memotong harga tiket, menambah legroom

Pendiri JetBlue mengatakan, startup barunya akan memotong harga tiket, menambah legroom

Seputar Info - Perusahaan penerbangan Serial, David Neeleman, bertekad untuk membuat maskapai berikutnya menonjol di pasar di mana saingan-saingan besar dan kecil menawarkan wisatawan dengan anggaran terbatas ke kabin yang sempit. Agen Poker

Dia mengusulkan maskapai penerbangan berbiaya rendah, dengan nama kerja Moxy, berencana menawarkan cara baru kepada para penumpang untuk menyesuaikan pengalaman mereka: mulai dari ruang untuk kaki hingga makanan hingga harga. Pendiri JetBlue Airways Corp sekarang ingin membuat maskapai "berteknologi maju" yang menerbangkan berbagai hop pendek dan rute langsung yang lebih panjang, semuanya dalam pesawat single-aisle jet terbaru Airbus SE, A220.

"JetBlue adalah perusahaan layanan pelanggan yang kebetulan menerbangkan pesawat terbang," kata Neeleman dalam sebuah wawancara, berbicara secara terbuka tentang rencananya untuk pertama kalinya. “Moxy akan mengambil itu sedikit lebih jauh. Ini akan menjadi perusahaan teknologi yang kebetulan menerbangkan pesawat terbang. ’

Neeleman, investor mayoritas dalam usaha baru, sedang mencari untuk memoles rekam jejaknya untuk berhasil memulai penerbangan di sebuah industri yang penuh dengan kegagalan. Dia mendirikan Morris Air di AS sebelum menjualnya ke Southwest Airlines Co. Dia juga memulai WestJet Airlines Ltd. dan Azul SA dari Brasil, dan dalam kemitraan yang memegang 45 persen saham di maskapai nasional Portugal, TAP.

Investor dan pesaing menonton sebagai maskapai terbaru Neeleman mulai terbentuk, dimulai dengan kesepakatan yang diumumkan pada Juli untuk 60 jet A220, yang dikembangkan oleh Bombardier Inc. dan sebelumnya dikenal sebagai Seri C. Kapal induk itu akan memasuki pasar di mana empat maskapai penerbangan terbesar terkunci dalam pertempuran sengit dengan para penghemat besar seperti Spirit Airlines Inc. dan Allegiant Air.

"Saya pikir mungkin ada tempat untuk biaya ultra-rendah, tetapi tidak keras," kata konsultan penerbangan Robert Mann. “Dia tidak akan memulai dengan peralatan lama yang sama. Dia akan melakukan apa yang dia lakukan dengan JetBlue: membelanjakan uang dan membuatnya segar dan baru. ”

Tetap saja, ada resikonya. Neeleman menggunakan pesawat baru, yang relatif tidak terbukti, yang menampung sekitar 150 pelancong, lebih kecil dari norma untuk maskapai penerbangan berbiaya rendah. Bandara yang macet, kenaikan harga bahan bakar dan kekurangan pilot mendorong maskapai lain untuk memesan model Airbus dan Boeing Co yang lebih besar dalam jumlah besar.

"Kami sedang melihat dunia di mana maskapai penerbangan membutuhkan pesawat terbang yang lebih besar untuk membiayai biaya," kata George Ferguson, seorang analis dari Bloomberg Intelligence. "Itu bukan A220 - itu A321," Airbus terpanjang satu-lorong pesawat jet. Agen Poker